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admin 久久re免费热精品18 2020-05-21 78 0

  当这样的案例呈现于眼前,我们或许就要重新评估这类事件中,对“领导责任”的认识。回顾多起地方交通执法人员收黑钱行为,我们发现,一些地方通报措辞一般是:辞退直接涉案人员,相关领导负有“管理失职”责任,具体到处罚上,也以记过、警告为主,并不会伤筋动骨。

  但汝州的这个案例告诉我们,有时候,执法局领导可并不只是“管理失职”,背后恰恰是纵容甚至直接上手。

  这也可以直观解释一些地方的治超为何总是“越治越乱”:在该事件中,涉事副局长直接从车窗接过现钞后,承诺“今天是上级交通局的领导带队查车,只要依照我说的办,他们就抓不住”。当执法者成了“收钱纵容违法”者,乱也就成了必然。

  郭为民建议,基于北斗高精度定位、云计算等新技术,实现北斗应用创新,形成符合我国国情的信用支付出行体系。对自由流收费系统建设和市场化运营方式进行探索和尝试,从试点高速公路和外地进京车辆先行入手,在北京区域内乃至京津冀一体化范围内进行试点和示范。

  新京报记者 陈维城 肖玮

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